Un año después de haber comercializado la Elettrica en su versión equivalente de 50 cm3, Piaggio está lista para lanzar el segundo modelo, la Vespa Elettrica 2020, más potente y que puede alcanzar una velocidad máxima de 70 km / h.
Este nuevo modelo refuerza la gama de patinetes eléctricos del fabricante italiano en paralelo con el modelo de 50 cm3 que apareció hace apenas un año. La Vespa Elettrica 2020 presentada por primera vez por Piaggio en EICMA 2019 se diferencia de su hermana pequeña al proporcionar solo un detalle estilístico específico, o lmuelle del amortiguador pintado en rojo. Aparte de este sello distintivo, las dos versiones son idénticas desde el punto de vista del diseño.
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Vespa Elettrica 2020, con alas bajo tus pies durante 100 km
A nivel técnico, la Vespa Electric Power hereda lógicamente una propulsión eléctrica original Piaggio (bloque motor, sistema de gestión del vehículo y compartimento de la batería). El motor sin escobillas ofrece un valor energético de 3,6 kW (4 kW pico) para un par de 200 Nm. Está alimentado por una batería, este último mantiene las dimensiones y el peso sin cambios en comparación con la primera Vespa Elettrica que alcanzó una velocidad máxima de 45 km / h . El cable de carga directamente integrado, colocado debajo del asiento, permite que la batería se regenere en 4 horas a través de un enchufe de pared estándar. Piaggio para su Vespa Elettrica 2020 anuncia una autonomía máxima de unos 100 km,
El control electrónico del acelerador "Ride By Wire" gestiona la distribución del motor. Solo tienes que presionar el botón MAP en el lado derecho del manillar para elegir entre los dos modos de conducción: Eco o Power. El primero limita la velocidad a 45 km / h (30 km / h para el modelo de 50 cm3), el segundo reparte toda la potencia para alcanzar los 70 km.h a su máxima velocidad. También hay que recordar la presencia del modo "Reverse", que no es más que una marcha atrás que facilita las maniobras estáticas.
El mío se queda, pero el precio sube
Como su hermana pequeña, el nuevo modelo se beneficia de la plataforma multimedia llamada Mia. Este sistema completamente conectado le permite conectar su teléfono inteligente al tablero TFT. La pantalla de 4,3 pulgadas tiene varias funciones (modo de conducción seleccionado, velocidad, indicador de carga, autonomía restante y odómetro de viaje). Además, el brillo se ajusta según la luz ambiental.
Vespa Elettrica 2020 está lista para ser entregada a la red de concesionarios tan pronto como se estabilice la situación de emergencia por coronavirus. El precio es de 6.710 €, lo que supone 300 € más que la versión de 50cc sin incentivos estatales.
Hoja de Datos
- Motor: bloque eléctrico sin escobillas Piaggio con sistema de recuperación de energía
- Potencia: 3,6 kW (pico 4 kW)
- Par: 200 Nm
- fuente de alimentación: batería de litio Piaggio de 4,2 kWh, cargador integrado
- Voltaje de la batería: 48 V
- Capacidad de la batería: 86 Ah
- Estructura: cuerpo de chapa de acero con refuerzos soldados a la estructura
- Suspensión delantera: brazo único con muelle helicoidal y amortiguador hidráulico único
- Suspensión trasera: amortiguador hidráulico simple
- Neumático delantero: 110 / 70-12
- Neumático trasero: 120 / 70-11
- Longitud: 1870 mm
- Anchura: 735 mm
- Altura del asiento: 790 mm
- Distancia entre ejes: 1350 mm
