Championnat du monde des rallyes WRC 8 FIA - Bilan

Championnat du monde des rallyes WRC 8 FIA - Bilan



Les gars de Kylotonn après deux ans du chapitre précédent sont de retour sur la bonne voie avec le nouveau WRC 8.
L'équipe aura réussi à rompre avec les chapitres précédents en résultats médiocres? Découvrez avec nous ce que WRC 8 a à offrir aux fans de rallye.


Un nouveau départ

La principale nouveauté du nouveau chapitre dédié au Rallye est liée à la présence du mode carrière, bien mieux structuré que ses versions précédentes. Après avoir sélectionné notre nom et la nationalité de notre alter ego, le jeu nous permet de partir Junior WRC ou pour soulever immédiatement la difficulté avec le WRC 2.




UNE système de progression qui relie les résultats obtenus aux différents événements, dans lesquels le score sera directement proportionnel au degré de satisfaction de l'équipe avec lequel nous avons le contrat de la saison.

Ce ne sera cependant pas leseulement des nouvelles introduit: nous aurions en fait aussi le côté gestion, où nous traiterons la diffusion en direct gestion de notre équipe et les événements futurs auxquels nous participerons.

En accédant à l'espace dédié, vous pouvez gérer le vôtre Fondatrice selon nos préférences, en choisissant les membres avec les caractéristiques que nous préférons le plus. Ils seront divisés en onglets contenant i niveaux de compétence et le coût requis par chaque membre.

Chaque spécialiste à la place, il est associé à des cartes qui doivent être insérées dans les emplacements appropriés. Les rôles de mécanicien, ingénieur, agent, météorologue, physiothérapeute et directeur financier seront présents en tant que spécialistes.




Tout le monde présentera un niveau de fatigue et, s'ils atteignent 0, ils cesseront de faire partie de notre équipe dans automatico. Vous devrez bien gérer les substituts pour éviter que cela ne se produise et utilisez l'événement «Repos» pour récupérer le barre de fatigue.

Dans leofficina vous avez un moyen d'organiser le vôtre Calendrier des événements, être en mesure de définir des activités pendant le jours de préparation avant le championnat. Dans ces jours-là, il sera possible du repos ou choisissez de entraîner.

Alors il y aura Tests constructeurs, ce qui sera utile pour améliorer votre propre réputation all 'équipe interne ou delle compagnies de voiture, compétitions historiques à bord voitures légendaires, ou même des événements des conditions extrêmes, où il est nécessaire de conduire le véhicule aussi loin que possible fortement endommagé ed dans conditions météorologiques pas favorable.

Il y a aussi arbre de compétences qui se ramifie dans des domaines spécialisés où il est possible d'élargir les domaines suivants: équipe, équipe, performance et fiabilité.

Secteur technique

Contrairement au prédécesseur de ce chapitre, nous finirons par 102 itinéraires à parcourir, s'installer 14 pays différentsCette fois, nous aurions plus de choix pour gérer le nôtre paramètres de la machine, même s'ils s'avéreront encore légèrement limité.


Le sentiment dans la main est maintenant beaucoup plus da simulation par rapport aux précédents, avec un physique améliorée et cela ne laisse pas erreurs impunies fait dans la course. En fait même un saut simple mal ajusté pourra nous faire perdre le contrôler de la voiture.



Il temps cela affectera grandement le résultat de la course, affectant la maniabilité du véhicule.

Il secteur technique résulte de l'un des rares points a défavoriser du jeu, en commençant par FPS 30 version PlayStation 4 et un graphiques environnementaux pas trop d'attention aux détails; parmi les défauts on en ajoute un profondeur visuelle Limité, ce qui peut souvent causer problèmes pendant les itinéraires.

RĂ©sumer

Le produit créé par les gars de Kylotonn cela s'avère être une tentative bien fait en améliorant la formule de WRC, en commençant par un physique améliorée et la mode carrière avec quelques aspects de gestion à apprécier.
Le système de pilotage donne un se sentir mieux par rapport au chapitre précédent, ce qui le rend agréable à conduire.

Dommage pour le secteur graphique qui, également dans ce chapitre, défaut de qualité.

Dans l'ensemble, il pourra se faire plaisir par les différents fans du Rallye et non, se révélant être un chapitre beaucoup plus convaincant que les précédents.



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