Toyota aygo 2022 está em desenvolvimento, mas será muito diferente do que esperamos. Na verdade, nestas páginas, muitas vezes lhes falamos como o mundo dos carros urbanos estava destinado a se tornar exclusivamente elétrico. Uma posição compartilhada por todos os fabricantes, exceto um: Toyota. É notícia hoje em dia que o herdeiro do pequeno Aygo, que presumivelmente será apresentado em 2022, será exclusivamente térmico, e fabricado apenas pela Toyota. Então, vamos ver o que sabemos até agora sobre o pequeno carro urbano japonês.
- "Aygo" contra a maré: em um mundo elétrico permanece térmico e ... sozinho
- O que sabemos sobre Toyota Aygo 2022: motores, plataforma, configuração
- O futuro da mobilidade para a Toyota é a integração de energia térmica, elétrica e hidrogênio
"Aygo" contra a maré: em um mundo elétrico permanece térmico e ... sozinho
Com esse trocadilho, vamos ver como a Toyota decidiu ir contra a corrente. Para quem não sabe, na verdade, o nome “Aygo” é um trocadilho construído com o inglês “I go”. Ah, humor japonês ... Além desta pequena trivialidade, Toyota Aygo 2022 é uma surpresa em vários aspectos.
Para começar, até alguns meses atrás nem apostaríamos em seu nascimento real. O herdeiro do pequeno carro urbano japonês (que por enquanto chamamos de Aygo, mas cujo nome ainda não foi formalizado) parecia agora uma coisa do passado. Entre a mudança para o elétrico e a tendência dos fabricantes de criarem cada vez mais carros polivalentes, espaçosos e portanto de dimensões mais generosas, o espaço para uma pequena cidade de 3,50 m parecia agora ter desaparecido.
A Toyota, no entanto, continua a acreditar neste projeto, e parece ser o único no momento. Após mais de 15 anos de colaboração entre Toyota, Peugeot e Citroen, os dois fabricantes franceses se desligaram da joint venture que levou ao nascimento de Aygo, C1 e 107/108. Devido à diminuição do interesse do Grupo PSA no Segmento A e após a fusão com a Stellantis, apenas a Toyota permaneceu no acordo franco-japonês.
A empresa japonesa, no entanto, não desistiu e, de fato, foi relançada. A fábrica “comum” de Kolin na República Tcheca, feito no início dos anos 00, foi totalmente assumido pela Toyota quem vai construir seu novo carro de cidade lá. Mas onde a Toyota desloca todos é no powertrain do herdeiro de Aygo. Sem motorização elétrica, nem o uso do agora icônico Hybrid Synergic Drive: O herdeiro de Aygo será térmico.
Mas como a Toyota Aygo 2022 cumprirá os limites de emissão?
Por que essa escolha? Não é novidade que a Toyota não acredita que a eletricidade seja a única resposta (e falaremos sobre isso em breve), mas é especialmente surpreendente na capacidade da Toyota de pagar por um novo modelo térmico. Desde que os limites de emissão da faixa foram estabelecidos, mais e mais modelos têm se concentrado em eletrificação mais ou menos pesada para ficar dentro dos limites.
Já a Toyota vai lançar um modelo exclusivamente térmico. Gostar? No momento não temos certezas, mas achamos que gGraças a essa gama virtuosa, a Toyota pode se dar ao luxo de criar um carro urbano totalmente térmico, que nas ideias da Casa é mais versátil, confiável e mais leve que um equivalente elétrico. A leveza sempre foi uma vantagem do Aygo, o que o tornou um dos carros a gasolina mais econômicos em termos de consumo e emissões. Uma vantagem é a leveza que muitas vezes é esquecida, mas que é vital para um carro urbano oferecer baixo consumo de combustível, custos de operação e notável agilidade. Para este novo Aygo permanecerá fiel à sua receita original, apostando nas qualidades que o tornaram um sucesso.
O que sabemos sobre o Toyota Aygo 2022: motores, plataforma e configuração
Para fazer tudo isso, o Toyota Aygo 2022 se concentrará em uma receita comprovada que está dando muita satisfação ao fabricante japonês. Ainda não temos certeza sobre a motorização, mas o herdeiro de Aygo não abrirá mão facilmente de uma de suas marcas que nunca abandonou em 16 anos de carreira, que é um Motor a gasolina de aspiração natural de 3 cilindros.
O candidato mais forte já está presente na gama Toyota: o 1.0 com injeção direta com 72 HP montado na versão térmica do Yaris. Um motor estacionário e reluzente, acoplado à inevitável caixa manual de 5 marchas, mas à qual não faltará uma versão automática.
Obviamente, a base mecânica também mudará, faltando a colaboração com a PSA. Qual plataforma adotar, então, se não a altamente apreciada TNGA? Na verdade, os rumores falam deuso de uma versão adequadamente reduzida e modificada do TNGA-B, plataforma modular já usada por Yaris e o próximo Yaris Cross. No Yaris mostrou excelente dirigibilidade, grande rigidez torcional, mas acima de tudo uma grande leveza: a versão 1.0 com 72 HP pesa apenas 960 kg. Uma base mecânica versátil e muito apreciada, como evidenciado pela vitória do “Pequeno Gênio” do Prêmio Carro do Ano 2021.
Ainda não temos informações sobre o interior, comprimento e espaço interior, mas um visual novo, mais moderno e elegante agora parece ser certo. Toyota Aygo 2022 deve renascer como uma "Cruz", com maior distância ao solo e detalhes que lembram os veículos off-road. Para ter uma ideia de suas filas ainda teremos que esperar um pouco.
O futuro da mobilidade para a Toyota é a integração de energia térmica, elétrica e hidrogênio
Com a nova série Aygo, a Toyota surpreende o mundo automotivo. A mobilidade elétrica não é o único futuro, e a Toyota sempre disse isso ao longo dos anos. A postura ficou ainda mais forte quando algumas semanas atrás Akio Toyoda, chefão da galáxia Toyota, disse que seu grande ceticismo em relação aos carros elétricos.
"Carros elétricos são superestimados. " Número 1 Toyota disse em uma conferência de imprensa. “Quando você pensa sobre a transição, você sempre esquece as emissões de carbono da fabricação de veículos elétricos. Os políticos simplesmente dizem "vamos proibir todos os carros que usam gasolina", mas eles sabem o que isso significa? Os custos de infraestrutura e o tempo que leva para se adaptar à alta demanda serão insustentáveis. Se continuarmos neste caminho, o atual modelo de negócios das Casas entrará em colapso".
O futuro segundo Toyoda e segundo sua Casa é uma integração entre o térmico e o elétrico, e o aprimoramento da tecnologia híbrida, bem como a verdadeira virada de jogo de acordo com a Toyota, l'hidrogênio. "Quanto mais veículos elétricos forem produzidos, pior será o problema do dióxido de carbono." Palavras que, ditas pelo Presidente da maior Câmara do mundo, nos fazem pensar. Segundo a Toyota, o futuro não é elétrico, mas sim o uso das tecnologias certas no momento certo, sem ideologias ou fundamentalismos.
Toyota Aygo 2022 é um exemplo desse pensamento: um carro térmico em um mundo da eletricidade, que combina tradição com respeito ao meio ambiente. Mal podemos esperar para conhecer este novo carro urbano e ver o que o futuro da gigante japonesa nos reserva.
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