Hyundai: llega el patinete eléctrico de tracción trasera

Hyundai: llega el patinete eléctrico de tracción trasera

El primer concepto se presentó en el CES de Las Vegas en 2017. Desde entonces, Hyndai no se ha quedado con las manos y hoy propone la versión definitiva de su Patinete 100% eléctrico.



 

Gran autonomia

La característica principal de este nuevo patinete eléctrico, que aguarda un nombre oficial, es la presencia de uno Batería de litio de 10.5 Ah que le permite una autonomía de 20 km cuando se lanza a la velocidad máxima de 20 km / h. También hay espacio para la seguridad pasiva con la integración de luces delanteras y traseras para hacer que el scooter y el conductor sean más visibles en condiciones de poca luz.


Tracción trasera

Otra novedad se refiere al desplazamiento de la tracción trasera que el delantero elegido por la mayoría de los fabricantes de patinetes eléctricos. Según Hyundai, esta caja de cambios permite una mayor seguridad y estabilidad, ya que el peso está más centrado en la parte trasera del scooter. También se han agregado suspensión en la rueda delantera para poder tratar superficies irregulares con más fluidez.


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Peso y display digital

El peso total del scooter eléctrico Hyundai es 7,7 kg, y al igual que otros modelos del mercado, se puede plegar para colocarlo fácilmente incluso en el maletero del coche cuando no se utiliza. También ofrece un Pantalla digital donde se muestran la velocidad y el estado de la batería.




Hyundai tiene la intención de este scooter podría integrarse en los futuros automóviles Kia y Hunday, y una vez almacenado en el coche después de su uso el mismo se recarga de forma autónoma utilizando la electricidad producida por el coche. 

DongJin Hyun, jefe del equipo de robótica de Hyundai Motor Group, comentó: “Esta es nuestra idea personal de scooter que podría estar presente en los futuros modelos del Grupo Hyundai. Queremos que la vida de nuestros clientes sea lo más sencilla y agradable posible. Nuestro patinete eléctrico también hace que la última parte de cada viaje sea divertida, contribuyendo mientras tanto a reducir el tráfico y las emisiones en los centros urbanos ”.

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