Nous avons appris à connaître le Formule 1 virtuelle en mars dernier, en prévision du Grand Prix Royal. F1 Virtual GP 2021 revient en attendant la reprise du championnat du monde dans la catégorie reine. Après les deux courses passionnantes en Autriche et en Grande-Bretagne, le Virtual F1 Circus ce soir 14 février arrive au Brésil pour la dernière étape du F1 Virtual GP, en attendant le départ du F1 Royal Championship prévu à Bahreïn le 28 mars. Dix-huit vrais pilotes et personnalités s'affronteront sur la piste pour une bonne cause. Découvrons alors modalités, dates, horaires et participants de la F1 Virtual version 2021.
- Le succès de F1 Virtual GP en 2020
- Comment se déroule le format, la plate-forme et les paramètres de F1 Virtual GP 2021
- Les trois Grands Prix : Autriche, Royaume-Uni et Brésil. Ça commence déjà le dimanche 31 janvier
- Les pilotes officiels de F1 Virtual GP 2021 : entre vrais pilotes et youtubeurs aussi deux italiens
- La première course en Autriche : Enzo Fittipaldi s'impose devant Vandoorne et Leclerc
- Russell revient et remporte le F1 Virtual GP de Grande-Bretagne : que s'est-il passé sur la piste
- Horaires F1 Virtual GP 2021 et diffusion en direct : toujours à 19h sur YouTube, Twitch et Sky Sport
Le succès surprenant du F1 Virtual GP de l'année dernière
La renaissance de F1 Virtual GP 2021 est le résultat de succès de la série de Grand Prix "virtuels" montés à la va-vite l'année dernière, mais ils ont été tellement appréciés par les spectateurs de la moitié du monde. Comme beaucoup d'entre vous s'en souviendront, la saison 2020 de Formule 1 était prête à démarrer à Melbourne, en Australie, lorsque la première manche du Championnat du monde a été annulée le vendredi précédant la course, quelques heures avant le début du week-end de course. le déclenchement de la pandémie dont nous connaissons tous les détails.
Depuis lors, toutes les courses suivantes au programme ont été annulées, reportant le début de la saison régulière à l'été. Pour "remplir" le vide laissé par la vraie Formule 1, le Cirque s'est installé dans le monde virtuel. La plateforme choisie était le jeu officiel de la Queen Class, F1 2019, sur lequel se déroulait déjà le F1 Esports Championship. Après 8 courses ludiques de mars à juin, le champion du premier GP virtuel de F1 était le pilote britannique George Russell sur Williams, Mais ce qui a vraiment gagné, c'est le spectacle.
En fait, il y avait 30 millions de personnes qui ont regardé les courses F1 Virtual GP en moyenne en 2020, avec une couverture massive sur les réseaux sociaux et les plateformes en ligne. La programmation virtuelle des courses a même atteint la télévision grand publicavec Sky Sports qui a diffusé les courses du championnat sur sa chaîne F1 avec les commentaires de Carlo Vanzini et Matteo Bobbi.
Un championnat ouvert à vrais pilotes de F1 dont les susmentionnés Russell, Charles Leclerc, Alexander Albon et Lando Norris, un pilotes du passé comme Johnny Herbert et Vitantonio Liuzzi, un star du monde du sport comme les footballeurs Ciro Immobile, Thibaut Courtois, Sergio Agüero ou le joueur de cricket Ian Poulter, jusqu'à Youtubeur à succès comme Jimmy Broadbent, Benjamin Daly (alias Tiametmarduk) ou "le nôtre" Luca Salvadori e Nonce "NU89" Todisco.
Comment se déroule F1 Virtual GP 2021 : format, plate-forme et paramètres
Mais tout cela appartient au passé car, après le succès de l'année dernière, La Formule 1 a décidé de ramener le F1 Virtual GP en 2021, non sans quelques changements. La « saison » virtuelle sera réduite à trois rendez-vous, avec un format différent et très particulier et une plate-forme renouvelée, pour aborder la saison attendue de Formule 1 de 2021, pleine de débuts d'Alpine à Aston Martin, en passant par le retour d'Alonso, l'arrivée de Mick Schumacher et l'arrivée de Sainz chez Ferrari. Mais voyons le faits saillants de F1 Virtual GP 2021 telles que la plate-forme utilisée, le format de l'appel d'offres, etc.
Sur quelle plateforme sera-t-il mis en scène ?
Le jeu choisi pour cette année est bien entendu F1 2020. Le jeu vidéo officiel de la Formule 1, développé par Codemasters, offre d'excellents retours de pilotage et vous permet d'organiser des courses vraiment passionnantes et intéressantes. Si vous souhaitez en savoir plus sur F1 2020, dans les liens en bas de page, vous trouverez notre critique complète du titre officiel de Formule 1.
Toutes les voitures seront-elles identiques ? Et les setups, aides et réglages ?
Pour créer des courses plus excitantes et amusantes pour les spectateurs du monde entier, comme d'habitude pour les fans d'Esports les monoplaces en piste auront des performances de niveau. Pour être précis, toutes les voitures, de Williams à Ferrari, auront les performances de la Mercedes de cette année, qui est la voiture la plus rapide sur la grille.
Cependant, les pilotes ne pourront pas non plus agir sur les réglages de leur voiture. En fait, le la configuration de la machine sera la même pour tout le monde. Pour les plus curieux, le setup utilisé sera celui par défaut du mode contre-la-montre, le "Equilibré" (le tiers des 5 prédéfinis, pour ainsi dire). Une configuration simple, très sûre et sous-vireuse et adaptée à ceux qui abordent le jeu pour la première fois, mais certainement pas très rapide.
Au niveau de l'aide alors il sera l'utilisation de l'ABS est autorisée et, pour ceux qui le jugeront opportun, contrôle de traction. Cependant, le changement sera strictement manuel, ainsi que l'utilisation d'essence et d'ERS. Ce dernier fait ses débuts après l'utilisation de l'ERS automatique l'an dernier, grâce aussi à la simplification mise en place par Codemasters sur cet aspect.
Pour éviter de voir des courses décimées avec très peu de pilotes à l'arrivée, nous avons opté pour l'absence de dommages esthétiques et mécaniques aux voitures. Préparons-nous donc à voir des accidents et des dépassements « optimistes » pour toutes les courses. Finalement, le consommation de carburant et de pneus, cette dernière ayant cependant la température de la carcasse en caoutchouc désactivée : seule la surface des pneumatiques sera soumise à la température.
Le format : qualification et course de 5 tours effectuée par les Pros, puis course avec 50% des "invités"
La grande nouvelle de cette année, cependant, est laabsence de diplôme. Ou plutôt, la refonte totale de celui-ci. L'une des plus grandes critiques adressées à F1 Virtual GP l'année dernière était la qualification, considérée comme inintéressante par de nombreux spectateurs. Cette année, la Formule 1 a mélangé les cartes et a proposé une solution vraiment innovante.
En fait, les qualifications seront un tentative unique et seront disputé par les pilotes officiels Esport des différentes Ecuries. On verra ensuite les Champions du Monde David Tonizza et Brendon Leigh sur les deux Ferrari, avec le nouveau Champion Jarno Opmeer sur la Mercedes et ainsi de suite. La qualification d'essai unique formera alors le grille de départ pour une course de sprint de 5 tours toujours contestée par les pilotes professionnels Esport. L'ordre d'arrivée de la course sprint formera alors la grille de départ des pilotes « Guest ».
Il y aura donc un course de relais entre pilotes virtuels professionnels et pilotes réels et célèbres, avec ceux qui, ayant repris la voiture, vont ensuite s'affronter dans un course à 50% de la durée du Grand Prix Royal. Une façon de donner au grand public la possibilité de faire connaissance avec les pilotes professionnels virtuels, et en même temps d'impliquer le monde réel et virtuel avec un relais très intéressant.
Race for Charity, la collecte de fonds pour la charité
A la fin de chaque course il y aura bien évidemment l'attribution des points au classement, suite à l'attribution du vrai Championnat de F1. Il y aura donc 25 points pour la première place, 18 pour la deuxième, 15 pour la troisième et ainsi de suite, plus le point supplémentaire pour le tour le plus rapide. A la fin du championnat, évidemment, celui qui aura marqué le plus de points gagnera.
Mais il n'y a pas que la gloire en jeu. La Formule 1 a en effet placé un 100 10 $ de prize pool à répartir entre les XNUMX premiers, qu'ils pourront faire don des gains à une association caritative de leur choix. L'équipe Alpha Tauri de Faenza, par exemple, a décidé de reverser tout prix en argent à l'association Wings For Life du groupe Red Bull, pour soutenir la recherche sur les traitements des lésions de la moelle épinière.
Les trois Grands Prix : Autriche, Royaume-Uni et Brésil. Ça commence le dimanche 31 janvier
Par conséquent, étant donné le « règlement » et le format du F1 Virtual GP 2021, voyons les dates et les circuits sur lesquels ces courses passionnantes auront lieu. Par rapport aux 8 Grands Prix vus l'an dernier, nous ne verrons cette année que trois GP, mais sur trois circuits vraiment exceptionnels et parfaits pour donner du spectacle.
F1 Virtual GP 2021 a débuté le 31 janvier à 19h avec le Grand Prix inaugural en Autriche. Le circuit Spielberg Red Bull Ring a offert un spectacle incroyable, avec une bagarre au sommet entre Arthur Leclerc ed Enzo Fittipaldi qui a vu le jeune pilote brésilien dominant de Haas.
Le deuxième GP a eu lieu dimanche 7 Février, sur le circuit historique de Silverstone pour le Grand Prix Virtuel de Grande-Bretagne. la course finale à la place, il ira sur scène ce soir, dimanche 14 février, La Saint Valentin. Une soirée parfaite à passer avec votre chérie, non ? Et comme tout vrai final de saison qui se respecte, il débutera le Circuit d'Interlagos à Sao Paulo, pour la première édition de Grand Prix virtuel du Brésil.
Les pilotes officiels de F1 Virtual GP 2021 : entre vrais pilotes et youtubeurs aussi deux italiens
Dit des voitures, des modalités et de la charité, voici les pilotes qui participeront au F1 Virtual GP 2021. Entre vrais pilotes, vieilles gloires, stars du sport automobile Youtube et sportifs à succès nous avons beaucoup de viande sur le feu et 18 pilotes féroces. En raison de l'absence sur F1 2020, nous ne verrons pas Aston Martin même pas dans le rôle de Racing Point, en raison des différences entre les sponsors en titre modifiés.
Mercedes : les « vrais » champions entre forfaits, anciens pilotes de F1 et sportifs
Commençons par le plus fort sur le vrai terrain, Mercedes. L'équipe anglo-allemande a eu une relation difficile lors du GP virtuel 2021. Pour la première course en Autriche, Mercedes a choisi deux pilotes expérimentés sur des pistes du monde entier, ainsi que déjà présents dans les GP virtuels de l'année dernière. L'équipe de Brackley s'appuiera sur le Belge Stoffel Vandoorne et aux Britanniques Anthony Davidson.
Le pilote belge de 28 ans joue enfin, bien que virtuellement, le rôle de pilote Mercedes après l'échec de l'appel pour le GP de Sakhir, lorsque l'équipe a préféré le jeune pilote de son Programme Jeunesse George Russell à sa place pour remplacer Lewis Hamilton, arrêté par la positivité au Covid-19.
A ses côtés sera Davidson, un pilote anglais de 41 ans qui a couru en F1 avec Super Aguri en 2007 et 2008 et, deux fois sur le podium aux 24 Heures du Mans avec Toyota et Champion du Monde d'Endurance en WEC avec le Constructeur japonais en 2014. Depuis 2012, il est également commentateur technique de Formule 1 sur Sky Sports UK.
Cependant, l'équipe anglo-allemande a « déserté » le Grand Prix de Grande-Bretagne, qui s'est déroulée en rangs réduits : seuls 16 pilotes se sont affrontés entre Maggots, Beckets et Chapel. Quant au Grand Prix du Brésil, l'équipe championne du monde en titre a choisi de revenir, mais une approche encore différente.
Mercedes a en effet décidé d'y participer, mais avec deux guest stars au volant de ses voitures. D'une part nous avons Jake Dixon, pilote de moto britannique qui court avec l'équipe Petronas (sponsor de Mercedes F1) en Moto2. D'autre part on trouve Rohan Dennis, cycliste australien du Team Ineos (autre sponsor de Mercedes F1), vainqueur d'une étape du Giro d'Italia. Ces deux illustres invités pourront-ils reproduire la domination de Mercedes sur la piste ?
Ferrari : des changements à chaque course pour le Cheval Cabré
Passons à Ferrari, qui à chaque course Virtual GP décide de mélanger les cartes. Pour la première course en Autriche, la Scuderia di Maranello a choisi comme porte-drapeaux deux jeunes membres de sa florissante Ferrari Driver Academy, Arthur Leclerc et Marcus Armstrong.
Le Monégasque né en 2000, fratello del 23enne pilota Ferrari Charles Leclerc, il a déjà couru pour Ferrari aux côtés de Charles dans plusieurs courses F1 Virtual GP 2020, formant une équipe « nationale » de la Principauté. Après l'annonce de sa présence en F3 avec l'équipe Prema en 2021, le jeune frère de l'art tentera d'amener le Cavallino au sommet même sur les terrains de compétition virtuels. Avec lui, nous avions Marcus Armstrong. Le pilote néo-zélandais, frais de son expérience à Fiorano sur la Ferrari SF71-H de 2018, après une année en clair-obscur en F2 avec l'équipe ART GP tentera de revenir sur les rythmes affichés en 2019 en F3, où il a obtenu son diplôme de vice. -champion derrière l'autre rejeton de la FDA, le Russe Robert Shwartzman. En Autriche, les deux jeunes pilotes ont réussi à décrocher une troisième et une sixième place, avec le jeune Leclerc qui monte sur la plus basse marche du podium.
Pour le GP de Grande-Bretagne à la place, à Maranello, ils ont choisi deux "poneys" très rapides qui se sont déjà établis en F2 l'année dernière, mais qui attendent 2021 pour le saut définitif de qualité. Parlons de ce qui précède Robert Shwartzman et Callum Ilott, deux très jeunes espoirs de la Ferrari Driver Academy.
Schwartzman, Russe de 21 ans, a remporté le championnat de Formule 3 en 2019 et a impressionné l'an dernier dans la première partie du championnat de F2, où il a remporté 4 victoires et 2 podiums lors de sa première saison pour décrocher la quatrième place de la finale. Cette année, il courra à nouveau pour l'équipe Prema en Formule 2, tentant l'assaut du titre. En ce qui concerne Ilott, l'Anglais de 22 ans avec 3 victoires et trois podiums a concouru pour le titre de Mick Schumacher jusqu'à la dernière course, et a été officialisé comme troisième pilote officiel Ferrari, avec la possibilité de faire plusieurs Essais Libres pour le Cavallino.
Mais comme d'habitude, Ferrari déforme tout pour le Grand Prix du Brésil. Salutations à Ilott et Shwartzman, Arthur Leclerc revient sur la piste avec un à ses côtés nouvelle entrée, le très jeune Suédois Dino Beganovic. Si l'on connaît déjà la vie, la mort et les miracles de Leclerc, Beganovic est une vraie nouveauté.
Le pilote d'origine bosniaque est en effet le plus jeune participant au GP virtuel F1 avec tout juste 17 ans. La classe 2004 fait partie de la Ferrari Driver Academy et courra en Formule Régionale avec Team Prema en 2021, l'étape précédant la Formule 3.
Tous les pilotes qui se relayent au volant des monoplaces Ferrari seront alors accompagnés et « formés » par les grands Amos Laurito, Coach Driver de l'équipe officielle Ferrari FDA ESports et un grand expert de la conduite sim.
Red Bull, construit autour d'Albon
Red Bull retourne les cartes, décidant de changer le couple de départ à chaque course, avec une certitude : Alex Albon. Aux côtés du nouveau troisième pilote de la Scuderia al autrichienne Grand Prix d'Autriche Il y a eu du virtuel en fait Jeffrey Herlings, champion de motocross pour l'équipe KTM Red Bull. A Silverstone, en revanche, le pilote de la Red Bull Driver Academy sera aux côtés d'Albon Liam Lawson. Pour la course finale, nous avons un autre invité de la « galaxie Red Bull », le drifter Johannes Hountodji.
Il n'est pas surprenant qu'Alexander Albon soit présent. Bien que relégué au troisième rang pour la saison 24, le pilote anglo-thaï de 2021 ans reste dans la galaxie et les projets Red Bull. En fait, en 2021, en plus d'être pilote de réserve pour l'équipe Milton Keynes, il sera également un protagoniste des débuts de Red Bull Racing dans le championnat DTM renouvelé.
Sur l'autre « taureau » en Styrie on retrouve le Néerlandais Jeffrey Herlings, quadruple Champion du Monde de Motocross, tout juste remis d'une blessure après une manche du championnat MXGP à Faenza. Quant au Grand Prix de Grande-Bretagne, aux côtés d'Albon, nous avons son nouveau coéquipier dans la nouvelle aventure de Red Bull en DTM, Liam Lawson.
Le très jeune Lawson, 18 ans, affrontera son premier GP virtuel en Grande-Bretagne, alors que dans la vraie vie il fera une belle année 2021. En fait, il courra avec Alex Albon dans le championnat DTM, partageant la Red Bull Team Ferrari 488 avec l'Anglo-Thai, mais il affrontera également le championnat F2021 2 pour l'équipe HitechGP.
Enfin, au Brésil pour défendre les couleurs Red Bull avec Alex Albon sera là Johannes Hountodji, vagabond professionnel sous les couleurs de Red Bull. Avec son frère Elias, ils sont les protagonistes d'une série télévisée produite par les « buveurs » autrichiens, Red Bull DriftBrothers. Avec sa Nissan Silvia S15, Hountodji rend les foules folles en Formula Drift. Apportera-t-il également ses compétences de « dérapage » à la Formule 1 ?
Williams est sérieux : Russell vise un rappel
Passons maintenant aux champions des constructeurs F1 Virtual GP 2020, Williams. L'équipe britannique comme l'année dernière est sérieuse, e aligner son duo de pilotes partants, Nicholas Latifi et George Russell.
Le pilote canadien pourra profiter de cette vitrine pour débuter la saison avec la bonne attitude, tandis que la promesse britannique née en 1998 tentera certainement de conserver le titre de champion de F1 Virtual GP remporté l'an dernier après une belle bagarre avec Albon et Leclerc. De plus, nous sommes sûrs que George sera heureux de reprendre le combat pour la victoire, après l'avoir touché lors de son expérience Mercedes au Grand Prix de Sakhir en novembre.
Pour Williams, le GP virtuel d'Autriche était décidément amer. Le meilleur pilote George Russell a en effet raté le GP d'Autriche en raison d'une indisponibilité, mais revient sur la piste dans sa Williams FW43 en remportant (sur papier) le Grand Prix de Grande-Bretagne. Maintenant, il bat son plein pour le titre même avec une course de moins : saura-t-il faire le miracle ?
Pour ce qui est de Latifi, on espère que le Canadien s'est entraîné au cours de la semaine, notamment pour éviter les pénalités. En fait, en Autriche, Latifi a réussi à se rétablir 21 secondes de pénalité en raison de coupes continues. Sur F1 2020 mieux vaut ne pas abuser des coupes… En Grande-Bretagne ça s'est un peu mieux passé, avec une septième place et beaucoup moins de pénalités.
Au Brésil en revanche, le couple est à nouveau chamboulé, et aux côtés de Russell il n'y aura plus Nicholas Latifi, mais le "super sub" qui a déjà remplacé Russell en Autriche, le créateur de contenu espagnol Flowstreet.
Alpine parmi les « descendants » de l'Académie, les stars de YouTube et les personnalités françaises
De l'une des équipes les plus anciennes de Formule 1 à une recrue. Équipe Alpine F1 il ne fera ses débuts dans l'élite que le 28 mars à Bahreïn, comme lors du F1 Virtual GP courra toujours dans la livrée Renault. Une situation rendue possible par la présence des mêmes sponsors de la saison dernière, ne créant pas un conflit de sponsoring inconvenant. Quant à ses pilotes, Alpine a choisi une tactique très intéressante. Lors de la première course en Autriche à l'intérieur des pilotes de la Académie Renault Sport. A Silverstone, par contre dû YouTuber, dont la star française Squeezie, tandis qu'au Brésil l'espace pour les autres due star francesi : un grand fils d'art et un… comédien !
Au niveau des pilotes, pour le GP d'Autriche nous avons vu la Renault jaune-noir pour la dernière fois deux descendants de la Renault Sport Academy, Oscar Piastri et Christian Lundgaard. Le pilote australien né en 2001, fraîchement vainqueur du championnat de Formule 3, voudra être vu à l'aube de ses débuts en Formule 2 avec l'équipe Prema. En revanche, le pilote danois du même âge va pousser pour poursuivre sa croissance, qui lui a permis de remporter deux courses et d'obtenir 4 podiums dans la saison de Formule 2 qui vient de s'écouler.
En ce qui concerneF1 Virtual GP 2021 de Grande-Bretagne, Alpine abandonne l'approche « pilote » pour confier ses deux Renault à deux YouTuber, y compris le seul "quota rose" en piste à ce jour. En fait, on parle de Squeezie, Youtuber français avec 15,5 millions d'abonnés sur la plateforme, e L'amusante, un jeune anglais spécialisé dans les jeux sur le thème du sport automobile.
Pour le Brésil tout change. YouTubers à l'extérieur, à l'intérieur Nicolas Prost e Arnaud Tsamere. Le premier est le fils du quadruple champion du monde Alain Prost : Nico, 39 ans, n'a pas obtenu les mêmes résultats que son père, mais a réussi à se tailler une place en Formule E et dans les courses d'endurance, où il est encore aujourd'hui l'un des meilleurs pilotes. Il a obtenu trois victoires et une troisième place finale en Formule E, mais la particularité de son histoire est qu'il a commencé à courir très tard, faisant ses débuts à l'âge de 22 ans.
en ce qui concerne Arnaud Tsamere, l'humoriste de 45 ans est l'un des plus aimés et appréciés en France, qui s'est fait connaître après sa participation à l'émission On n'demande qu'à en rire en 2010. Son lien avec l'automobile n'est pourtant pas anodin. Pilote amateur, le Français est marié à Margot Laffite, fille de l'ancien pilote de Formule 1 Jacques Laffite.
Alpha Tauri très italien avec Liuzzi et Salvadori
Pour nous Italiens, cependant, il sera d'un grand intérêt couple entièrement italien de Romagne Alpha Tauri. En effet, la Scuderia di Faenza alignera un couple déjà vu l'an dernier, composé de Vitantonio Liuzzi et Luca Salvadori.
Le pilote de 40 ans né dans les Pouilles mais installé dans les Abruzzes a couru avec Red Bull et avec le même Alpha Tauri (à l'époque Toro Rosso) de 2005 à 2007. Il a ensuite rejoint Force India (aujourd'hui Aston Martin) de 2009 à 2010, il termine sa carrière en F1 en HRT en 2011. Un pilote avec une grande expérience et un grand charisme, qui sera rejoint par le pilote moto et youtubeur Luca Salvadori.
Le pilote milanais de 28 ans, avec une communauté de 300.000 1 abonnés sur YouTube et d'excellents résultats sur deux roues, voudra répéter les excellentes performances obtenues l'an dernier avec Toro Rosso. En fait, lors du F2020 Virtual GP 1, il a tenu à plusieurs reprises le rythme des pilotes officiels de FXNUMX.
Liuzzi dans le GP virtuel d'Autriche a eu plusieurs problèmes de connexion, ce qui l'a laissé "dans les stands" pendant la majeure partie de la course. Luca Salvadori, en revanche, a réussi à confirmer les excellentes performances de l'année dernière, terminant la course à la neuvième place au terme d'une belle bagarre avec Christian Lundgaard en Alpine-Renault et Jimmy Broadbent en McLaren. Les deux pilotes ont été confirmés pour le GP de Grande-Bretagne virtuel et pour la finale de la saison à Interlagos. Sauront-ils rééditer les exploits de Pierre Gasly à Monza d'ici la fin de la saison ?
Pour Haas, c'est une entreprise familiale : Pietro et Enzo Fittipaldi
L'équipe américaine Haas F1 Team confirme un habitué de son expérience dans le F1 Virtual GP 2021 comme Pietro Fittipaldi, qui sera rejoint par son jeune frère Enzo.
Les deux derniers héritiers de la « dynastie » brésilienne Fittipaldi, qui a débuté avec le grand-père Emerson, vainqueur de 2 championnats du monde de Formule 1 en 1972 et 1974 et de deux 500 milles d'Indianapolis, tenteront de porter haut le nom de leur famille. Pietro, 24 ans, a fait ses débuts lors des deux dernières courses du Championnat du monde 2020 pour remplacer Romain Grosjean, blessé, après le terrible accident du GP de Bahreïn. Le petit-fils de l'art a surpris tout le monde par sa capacité à suivre Magnussen après presque 2 ans d'inactivité.
Le frère cadet Enzo, né en 2001, a fait ses débuts en Formule 3 l'an dernier avec l'équipe HWA Racelab, et tentera l'assaut du titre en 2021. Il a également montré son talent dans le domaine virtuel, remporter la victoire à domicile lors du premier GP virtuel de F1 d'Autriche. Son frère Pietro a plutôt « décroché » une excellente cinquième place : ces résultats ont a catapulté Haas à la première place du classement des constructeurs. Pour ces excellents résultats, les frères Fittipaldi ont été confirmés pour les GP britannique et brésilien. Parviendront-ils à ravir le titre à George Russell ?
Alfa Romeo… « défend » avec le gardien du Real Madrid Courtois
Alfa Romeo accueille de nouveau dans ses rangs le seul sportif non lié au monde du sport automobile sur la grille. Nous parlons de la gardien du Real Madrid et de l'équipe nationale belge de football Thibaut Courtois. Le géant belge de 28 ans, grand fan de moteurs et de Formule 1, a participé à la plupart des GP virtuels l'an dernier, et tentera de compenser son engagement auprès du Real et celui sur la piste de la Scuderia del Biscione.
A ses côtés il y aura un nom méconnu des fans italiens, PieFace23, pseudonyme de Jack McDermott. Le créateur de contenu anglais, streamer sur Twitch et présent sur YouTube avec une chaîne d'environ 300.000 1 abonnés, fera ses débuts parmi les "grands" du F2021 Virtual GP 23. PieFaceXNUMX est alors l'uinLes deux ont été confirmés pour les GP britannique et brésilien.
En fait, pour participer, Courtois a montré des compétences de bourreau de travail. Thibaut Courtois est en effet allé sur le terrain avec le Real Madrid le samedi 6, et le lendemain soir il a mis son casque et a donné un spectacle sur la piste Pour le GP du Brésil, Courtois ira sur le terrain aujourd'hui à 16h15 contre Valence, et à 19 ans, il sera prêt à défendre ses excellentes améliorations sur la piste. Un sportif complet !
McLaren parie sur deux Youtubers célèbres du monde de la F1 et sur un "frère d'art"
Enfin, nous arrivons à McLaren, qui indique deux célébrités du monde du sport automobile sur YouTube. En fait, on parle de Jimmy Broadbent et Benjamin Daly, alias Tiametmarduk. Le premier, un créateur de contenu anglais avec une chaîne de plus de 600.000 1 abonnés, est une institution dans le monde du sport automobile de YouTube, ainsi qu'un pilote aguerri dans les GP virtuels de FXNUMX. Pour l'instant, les deux ont été confirmés pour le GP de Grande-Bretagne après la course inaugurale sur le Red Bull Ring.
Daly, d'autre part, avec sa chaîne de plus de 570.000 XNUMX abonnés, fait partie de Veloce Esports, la plus grande communauté de pilotes virtuels fondée par l'ancien Toro Rosso et Ferrari Jean-Eric Vergne. L'Australien a commencé une bataille épique avec le streamer Twitch et le pilote McLaren pendant son temps libre l'année dernière Lando Norris. Pourront-ils également confirmer les améliorations réelles de McLaren dans F1 Virtual GP 2021 ?
Notre « punterino » Jimmy Broadbent a également été confirmé pour le GP d'Interlagos. A la place de Ben Daly, il y aura pour l'étape finale le frère du septuple champion du monde Lewis Hamilton, Nicolas. Pourtant, l'Anglais de 28 ans a une histoire bien particulière derrière lui. Affection depuis l'enfance de paralysie cérébrale infantile, le jeune Hamilton a lutté toute sa vie pour améliorer sa condition et pouvoir courir comme son frère.
Après des années de soins et d'efforts, en 2011, il a réussi à réaliser son rêve en participant à une voiture aux commandes modifiées dans la Renault Clio Cup. le Britannique a réussi à devenir pilote professionnel, course avec des voitures aux commandes adaptées au BTCC, le championnat anglais de tourisme. Une histoire incroyable, qui culmine avec la sienne débuts en Formule 1, bien que virtuelle, dans l'écurie où son frère a également fait ses premiers pas il y a 14 ans.
La première course en Autriche : Enzo Fittipaldi s'impose devant Vandoorne et Leclerc
L'étape inaugurale du F1 Virtual GP 2021 le 31 janvier sur le Red Bull Ring a été offerte émotions, dépassements et contre-dépassements, au niveau du toujours passionnant Grand Prix Royal.
Après un départ chaotique dû à un accident au premier virage qui impliquait également Stoffel Vandoorne, le groupe s'est lentement effondré et les classements se sont remplis de drapeaux noir et blanc en raison de pénalités continues de 3 secondes pour les coupures dans les virages. Après quelques tours, le combat au sommet entre Enzo Fittipaldi sur Haas et Arthur Leclerc sur Ferrari, avec des dépassements et des "divebombs" qui ont enflammé les 4 derniers tours.
En fin de compte, également en raison des secondes de pénalité mineures, Enzo Fittipaldi réussi à garder la tête ea gagner son premier GP virtuel. A la deuxième place un grand Stoffel Vandoorne, qui dans les derniers tours, grâce à un rythme de près de 2 secondes par tour le plus rapide, a pris le dessus sur le duo de tête et a dépassé Arthur Leclerc, qui s'est installé pour le la troisième place.
Eh bien Alex Albon, qui sur le circuit local Red Bull franchit la ligne d'arrivée à quatrièmeet Thibaut Courtois. Étonnamment, le gardien belge obtient le dixième place et en particulier le trajet rapide, ce qui lui vaut un point supplémentaire au classement.
Russell revient et remporte le F1 Virtual GP de Grande-Bretagne : que s'est-il passé sur la piste
Après une course sur le fil des pénalités en Autriche, leGP virtuel F1 de Silverstone il a été décidé par les données de 3 secondes pour la coupe de la courbe. En effet, Alex Albon a été le premier à franchir la ligne d'arrivée en piste sur Red Bull. Cependant, en raison de la pénalité encaissée par le conducteur thaïlandais, à remporter la victoire était George Russell sur Williams.
La course de Silverstone s'est ouverte sur un excellent départ de Ilott de la pole position, suivi de près par Alex Albon et Thibaut Courtois. Le gardien du Real Madrid a abandonné deux tours incroyables où il s'est montré rapide et capable de réaliser de beaux dépassements, comme celui à l'extérieur contre Alex Albon dans le complexe des Maggots, Beckets et Chapel. Après quelques tours, George Russell, parti en quatrième position, dépassait Albon et Courtois et partait à la poursuite d'Ilott. Le pilote britannique a occupé la première position pendant plusieurs tours, avec un rythme égal aux deux rivaux expérimentés.
En fin de course donc, avec Ilott qui après s'être fait dépasser a perdu le contact avec le duo de tête, un grand combat entre Russell et Albon. Un combat à armes égales mais inutile, en raison de la pénalité de trois secondes pour coupure de courbe infligée à Albon. Russell a gardé l'écart dans les 3 secondes pour assurer la victoire, mais a ensuite décidé de dépasser son ami-rival devant le Club pour la victoire sur le terrain. Malheureusement pour Russell, Albon a réussi à dépasser le pilote Williams, assurant la première place sur le terrain mais donnant la victoire finale à George Russell.
C'est la cinquième victoire consécutive dans le GP virtuel pour le pilote Williams auquel il a participé. Les podium il a ensuite été complété par Callum Ilott dans une Ferrari, qui a mené une course fluide et sans erreur. Derrière lui, je Frères Fittipaldi, Pietro et Enzo, l'autre porte-drapeau Red Bull Liam Lawson et l'autre pilote Williams Nicholas Latifi. Excellente course pour Luca Salvadori, qui est parti de la dernière position et a réussi à décrocher une bonne dixième place. Robert Shwartzman a également bien fait, qui est parti de la onzième place a remporté la huitième place, et pour Benjamin Daly. Le youtubeur australien, après avoir perdu plusieurs places au départ, a réussi à s'emparer de la neuvième place.
Le classement des pilotes F1 Virtual GP 2021
| Enzo Fittipaldi ?? (Haas) | Points de 35 |
| Alexandre Albon ?? (Taureau rouge) | Points de 31 |
| George Russell ?? (Guillaume) | Points de 25 |
| Pietro Fittipaldi ?? (Haas) | Points de 22 |
| Stoffel Vandoorne (Mercedes) | Points de 18 |
| Arthur Leclerc ?? (Ferrari) | Points de 15 |
| Marcus Armstrong ?? (Ferrari) | Points de 8 |
| Liam Lawson ?? (Taureau rouge) | Points de 8 |
| Oscar Piastri ?? (Alpin) | Points de 6 |
| Nicolas Latifi ?? (Guillaume) | Points de 6 |
| Anthony Davidson ?? (Mercedes) | Points de 4 |
| Robert Shwartzman ?? (Ferrari) | Points de 4 |
| Luca Salvadori ?? (Alpha Tauri) | Points de 3 |
| Benjamin "Tiametmarduk" Daly ?? (McLaren) | Points de 2 |
| Thibaut Courtois ?? (Alfa Romeo) | Points de 2 |
Horaires et live du F1 Virtual GP 2021 : toujours à 19h sur YouTube, Twitch ou Sky Sport
Pour les trois courses, l'heure est la même, 19h00 heure italienne, et l'événement durera environ 90 minutes. Nous avons déjà vu l'épreuve inaugurale à Spielberg le 31 janvier et la course de Silverstone le 7 février. Il ne manque plus que la finale à Interlagos ce soir, dimanche 14 janvier, toujours à 19h.
La plateforme sur laquelle suivre ces rendez-vous ? Les possibilités sont multiples. Le plus simple et le plus immédiat sera le en direct sur la chaîne YouTube officielle de F1 avec des commentaires en anglais, alors qu'il y aura quelques dirigée également sur les chaînes officielles des équipes avec les différents points de vue, toujours en anglais.
De plus, il y aura également la possibilité de suivre Twitch les courses depuis les chaînes de différents pilotes, dont celle de Arthur Leclerc, du leader du championnat Enzo Fittipaldi ou de « notre » Luca Salvadori. Enfin, pour nous les Italiens il y a un bijou de plus. En fait, comme l'année dernière, il y aura en direct sur Sky Sport F1, canal 207 de la plateforme Sky. Les trois courses seront diffusées ici, avec le commentaire de Carlo Vanzini et Matteo Bobbi.
Après le succès de l'an dernier, F1 Virtual GP 2021 revient à la mode pour « combler » le vide de la trêve hivernale entre une saison et une autre. Pour les nombreux fans de F1, ce sera l'occasion de exprimer votre désir de course, et de voir tant de pilotes intéressants au travail. Nous vous avons donné les coordonnées pour voir toutes les courses, maintenant c'est ton tour! Guarderete la F1 Virtual GP 2021? Faites-le nous savoir sur nos réseaux sociaux !
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