Yamaha a récemment mis à jour sa gamme pour 2020, qui sera visible à l'EICMA 2019 qui se déroulera dans les pavillons Rho Fiera du 7 au 10 novembre. Voici quelques-uns des nouveaux modèles que l'entreprise lance.
TMAX 560
Pour 2020, Yamaha prévoit de lancer son maxi-scooter le plus sportif et le plus avancé de tous les temps. Il fait, comme d'habitude, partie de la famille TMAX, mais obtient le code 560, qui identifie pratiquement la cylindrée, soit 560 cc. Il met également dans l'assiette une carrosserie plus agressive et une suspension révisée pour être le meilleur TMAX de tous les temps. Le nouveau moteur est conforme à EURO 5 et ce modèle devrait être prêt d'ici la fin de l'année prochaine.
En plus du nouveau moteur et de la nouvelle suspension, le TMAX 560 intègre également une version 2020 des technologies TMAX Tech Max. Parmi elles se distingue une application pour smartphone qui fournit un suivi GPS, le système de géofence pour garder le maxi-scooter dans une certaine zone. D'autres innovations concernent les nouveaux poignées chauffantes, régulateur de vitesse et même une nouvelle selle, également chauffante. Le TMAX 560 sera proposé dans une seule couleur grise avec des roues bleues. Il n'y a actuellement aucune information sur les prix.
Traceur 700
La grande nouveauté pour le segment sportif de la gamme Yamaha est la Tracer 700. Cette moto est conçue pour être une sorte de « tout-terrain ». Il est conçu pour les personnes qui souhaitent vivre une expérience sportive passionnante, mais qui ont besoin de quelque chose de polyvalent et de conduite qui convient également aux longues distances.
Trace 700 est équipé d'un Conforme au moteur 2 cylindres 689cc EURO 5 qui devrait garantir la puissance nécessaire à tout besoin touristique et sportif. Livré avec un demi-carénage et un design épuré. Yamaha prétend que Trace 700 est le vélo le plus léger de sa catégorie avec ses 196 kg, ce qui signifie qu'il sera plus maniable que jamais.
Le vélo a suspension réglable à l'avant et à l'arrière, un pare-brise aérodynamique, une selle profilée et une position de conduite conçue pour les longues distances. Il est proposé dans les couleurs Icon Gray, Sonic Gray et Phantom Blue. Le prix n'a pas encore été dévoilé.
FJR1300 AS E FJR1300 AE Édition Ultime
Les nouveaux FJR1300 ont été mis à jour pour devenir conformes à la norme EURO 5 et cela signifie qu'ils ont été fabriqués quelques modifications au moteur 4 cylindres en ligne de 1298 cmXNUMX.
Les vélos sont dotés d'une suspension réglable électroniquement, d'un pare-brise réglable, d'un contrôle de traction commutable, Embrayage A&S, transmission par arbre, régulateur de vitesse et plus. Les deux versions sont similaires, l'AE Ultimate Edition bénéficiant de quelques fonctionnalités supplémentaires. Les deux sont conçu pour parcourir des centaines de kilomètres sans aucun problème et les mises à jour devraient aider à rendre la conduite plus facile que les modèles précédents. avant.
Les deux FJR1300 sont disponibles dans les couleurs Midnight Black et Phantom Blue. Les prix n'ont pas encore été annoncés, mais les deux modèles seront disponibles en 2020 chez les concessionnaires Yamaha.
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MT-03 et MT-125
Elles ont déjà été annoncées mais les nouvelles MT-03 et MT-125 pourront enfin être admirées en live. Ils sont tous les deux nus et sont les plus petits en cylindrée proposés par Yamaha. La MT-03 est équipée d'un moteur 321cc tandis que la MT-125 reçoit un moteur 125cc.
L'MT-03 il est équipé de fourches avant inversées de 37 mm, d'instruments LCD de haute technologie et d'indicateurs LED. Nouveau design dynamique de la carrosserie avancé, ainsi que la position de conduite ergonomique.
Le MT-125 obtient les caractéristiques suivantes: embrayage assisté et antipatinage, phare à LED, fourche avant inversée de 41 mm de haute spécification, cadre et bras oscillant Deltabox en aluminium, fourche avant inversée de 41 mm haute performance, grand pneu arrière de 140 sections, étrier de frein avant à montage radial et frein à disque avant de 292 mm de diamètre
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