A Yamaha atualizou recentemente sua gama para 2020, que será visível na EICMA 2019 que acontece nos pavilhões Rho Fiera de 7 a 10 de novembro. Aqui estão alguns dos novos modelos que a empresa está lançando.
TMAX 560
Para 2020, a Yamaha planeja lançar sua maxi-scooter mais esportiva e avançada de todos os tempos. É, como de costume, parte da família TMAX, mas recebe o código 560, que praticamente identifica o deslocamento, ou 560 cc. Também coloca na placa uma carroceria mais agressiva e suspensão revisada para ser a melhor TMAX de todos os tempos. O novo motor é compatível com EURO 5 e esse modelo deve ficar pronto até o final do ano que vem.
Além do novo motor e suspensão, o TMAX 560 também integra uma versão 2020 de tecnologias TMAX Tech Max. Entre elas Destaca-se um aplicativo para smartphone que fornece rastreamento por GPS, o sistema de geofence para manter a maxi-scooter em uma determinada área. Outras inovações dizem respeito às novas punhos aquecidos, controle de cruzeiro e até mesmo uma nova sela, também aquecida. O TMAX 560 será oferecido em uma única cor cinza com rodas azuis. Atualmente não há informações de preço.
Tracer 700
A grande novidade para o segmento desportivo da gama Yamaha é o Tracer 700. Esta moto foi concebida para ser uma espécie de “polivalente”. Ele foi projetado para pessoas que desejam uma experiência esportiva emocionante, mas precisam de algo versátil e dirigível que também seja adequado para longas distâncias.
O Trace 700 está equipado com um Compatível com motor de 2 cilindros de 689 cc EURO 5 que deve garantir a potência necessária para qualquer necessidade turística e desportiva. Vem com meia carenagem e design aerodinâmico. Yamaha afirma que Trace 700 é a bicicleta mais leve em sua categoria com seus 196 kg, o que significa que será mais manobrável do que nunca.
A bicicleta tem suspensão ajustável na frente e na traseira, um para-brisa aerodinâmico, um assento com contorno e uma posição do piloto projetada para passeios de longa distância. É oferecido nas cores Cinza Ícone, Cinza Sônico e Azul Phantom. O preço ainda não foi divulgado.
FJR1300 AS E FJR1300 AE Ultimate Edition
Os novos FJR1300s foram atualizados para se tornarem compatíveis com o EURO 5 e isso significa que foram feitos algumas mudanças no motor de 4 cilindros em linha de 1298 cc.
As bicicletas apresentam suspensão ajustável eletronicamente, pára-brisa ajustável, controle de tração comutável, Embreagem A&S, transmissão do eixo, controle de cruzeiro e muito mais. As duas versões são semelhantes, com o AE Ultimate Edition recebendo mais alguns recursos. Ambos são projetado para moer centenas de quilômetros sem nenhum problema e as atualizações devem ajudar a torná-lo mais fácil de dirigir do que os modelos anteriores. primeiro.
Ambos os FJR1300s estão disponíveis nas cores Preto Meia-Noite e Azul Phantom. Os preços ainda não foram declarados, mas os dois modelos estarão disponíveis em 2020 nas concessionárias Yamaha.
LEIA TAMBÉM: Yamaha EC-05: aqui está a scooter elétrica com baterias intercambiáveis
MT-03 E MT-125
Já foram anunciados, mas os novos MT-03 e MT-125 finalmente poderão ser admirados ao vivo. Ambos estão nus e são os menores em deslocamento proposto pela Yamaha. O MT-03 está equipado com um motor de 321 cc enquanto o MT-125 tem um motor de 125 cc.
L'MT-03 é equipado com garfos frontais invertidos de 37 mm, instrumentos LCD de alta tecnologia e indicadores LED. Novo design dinâmico do corpo avançou, assim como a posição de direção ergonômica.
O MT-125 tem os seguintes recursos: embreagem auxiliar e deslizante, farol de LED, garfos dianteiros invertidos de alta especificação de 41 mm, quadro e braço oscilante de Deltabox de alumínio, garfos dianteiros invertidos de 41 mm de alto desempenho, pneu traseiro grande de 140 seções, pinça de freio dianteiro com montagem radial e freio a disco dianteiro de 292 mm de diâmetro
TagsEICMA 2019 yamaha Yamaha TMAX 560 Yamaha Tracer 700 Yamaha revela sua linha de 2020 na EICMA
