Como mudou: o elevador

Como mudou: o elevador
elevador

Aqui estamos nós hoje para enfrentar a história do elevador.

Como mudou a ferramenta que permite que as pessoas se movam de um andar para outro em um prédio? E que, nos prédios onde não foi instalado, mantém os condomínios em formação (principalmente os que moram nos andares superiores) mas é eternamente arrependido?




Antes de descobrir como a televisão mudou, vamos dar uma definição precisa.

Qual é o elevador

Um elevador, de acordo com o vocabulário Treccani, é um “sistema de elevação para pessoas de um andar para outro em edifícios ou, mais genericamente, entre pontos de diferentes níveis, consistindo essencialmente numa cabina que desliza verticalmente entre duas guias, suportada por cordas de aço que se enrolam à volta de um guincho, geralmente elétrico”.

Isso significa duas coisas: primeiro, que o elevador é reservado para pessoas (mais uma vez Treccani nos lembra que "o sistema semelhante para levantar coisas é chamado de elevador de carga"). E então, todas as ferramentas semelhantes que permitem um movimento horizontal (e, portanto, não ascendem) são chamadas de elevadores de maneira imprópria.

Como mudou: o elevador

O elevador antes do elevador

Bem antes da invenção do elevador moderno, que responde à definição dada pelo dicionário, o homem colocou o problema de como se locomover em altura usando uma ferramenta que facilitava a subida e descida.



Já o escritor Vitrúvio, no século I a.C., relata como o inventor Arquimedes de Siracusa havia projetado elevadores rudimentares.


em Espanha do século VIII, sob dominação islâmica, aparecem outros exemplos de dispositivos para o transporte vertical de pessoas.

O escritor deste artigo tem lembranças vívidas de férias em Metéora, Grécia, uma sugestiva localidade caracterizada por altas falésias de arenito, no topo das quais foram construídos mosteiros habitados desde o século XII. Lá, pessoas e coisas eram içadas ou abaixadas por meio de cordas que serviam como ancestrais do elevador.

A cadeira voadora

Para descobrir como o elevador mudou, ou melhor, quais protótipos o precederam, não podemos ignorar a chamada cadeira voadora.

Este ancestral do elevador atual foi feito pela primeira vez no século XVIII no palácio de Versalhes, por iniciativa de Luís XV.

Reza a lenda que a cadeira voadora, movida pela força motriz de um servo, graças a um cabo e um sistema de roldanas e contrapesos, permitia que os amantes do rei acessassem seus aposentos sem serem vistos.

Em pouco tempo este instrumento foi trazido para a Itália, mais precisamente para o Palácio Real de Caserta, pelo arquiteto Luigi Vanvitelli.

Como mudou: o elevador
A cadeira voadora do Palácio Real de Caserta

Como o elevador mudou: motores a vapor e hidráulicos

Dispositivos mais próximos dos elevadores modernos estão começando a se espalhar. Existem, por exemplo, no Palácio de Inverno em São Petersburgo, a partir de 1793.



No século XIX, especialmente nas fábricas europeias e americanas, surgiram os elevadores com motores a vapor ou hidráulicos.. Sob a gaiola estava montado um êmbolo que entrava e saía de um cilindro afundado no chão.


Funcionando com energia hidráulica, a água dentro do cilindro criava pressão suficiente para levantar a cabine, que descia por gravidade à medida que a água era drenada do cilindro. As válvulas que governavam o fluxo de água eram reguladas pelos passageiros por meio de cordas que passavam pela cabine.

O nascimento do elevador moderno

Até agora, falamos sobre como o elevador mudou, revisando os sistemas de elevação que o precederam.

Só podemos começar a falar de um elevador real a partir de meados do século XIX, quando o aparecimento dos primeiros arranha-céus nos Estados Unidos tornou necessário instalar elevadores para as pessoas.

O ano de nascimento do elevador é unanimemente considerado 1853. Quando Elisha Otis, inventor e empresário americano, apresenta em Nova York o primeiro elevador equipado com um dispositivo de segurança automático, capaz de bloquear a cabine em caso de ruptura do cabo de elevação.

Três anos depois, em 1856, o primeiro elevador de passageiros projetado pela Otis foi instalado em uma loja de departamentos de Nova York. Mais três anos e em 1859 o empresário Bogardus construiu o primeiro edifício equipado com elevador de passageiros, o Edifício Haughwout.


O primeiro elevador instalado em um edifício italiano data de 1870. Construído pelas oficinas mecânicas Stigler, será um belo espetáculo no Albergo Costanzi em Roma.


O elevador elétrico

O motor elétrico foi introduzido nos elevadores em 1880 graças ao inventor alemão Werner von Siemens. Nove anos depois, é inaugurada a Torre Eiffel, na qual está montado um elevador Otis.

Na Itália, o primeiro elevador elétrico aparecerá no Palazzo Barberini em 1904.


Como mudou: o elevador
O MULTI

Elevadores modernos

Outra data simbólica para quem quer saber como o elevador mudou é sem dúvida 1924, que viu o nascimento do elevador automático. Ou seja, não precisa de nenhuma pessoa para operar sua operação.

A partir daí e ao longo do século XX, vários aspectos do dispositivo continuaram a ser aprimorados: nascem portas automáticas e regulagem eletrônica de velocidade, enquanto o compartimento da máquina é eliminado, com o deslocamento do motor, guincho e equipamentos de controle dentro do eixo.

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Os elevadores do futuro

Hoje, os elevadores têm formas cada vez mais futuristas e atingem velocidades cada vez maiores. Atualmente a primazia pertence ao Guangzhou CTF Finance Center, na China. O edifício está equipado com 95 elevadores, dois dos quais atingem 72 quilómetros por hora: são capazes de transportar passageiros do piso -5 ao 94 em cerca de 45 segundos.

Para entender como o elevador mudou, é impossível não mencionar, por fim, o MULTI. Projetado pela ThyssenKrupp e instalado na Rottweil Test Tower, na Alemanha, é um elevador que se move tanto na horizontal quanto na vertical. E é sem cordas: os vocabulários terão, portanto, que mudar a definição da palavra "levantar", que incluiria cordas entre os elementos essenciais.

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