Ouvimos falar sobre isso há meses, mas por enquanto nada foi oficialmente confirmado. Mas aparentemente eles começam para chegar confirmações sobre a hipótese de que Bugatti está realmente preparando um SUV para completar seu alcance, ao lado do atual Chiron. As primeiras certezas vêm do chefe da marca, Stephan Winkelmann em entrevista à American Automobile Magazine. Nesta entrevista, o empresário afirma que o SUV está pronto, pelo menos em termos de design, e que já foi mostrado a um punhado de clientes em potencial, que já estariam muito animados. Além disso, várias pessoas influentes que dirigem o grupo Volkswagen ficariam impressionadas com a bondade do projeto.
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Bugatti SUV? Sim não Talvez.
No entanto, nada foi realmente feito, pois, como Winkelmann lembrou, apenas o projeto seria validado por enquanto. A marca ainda não tomou a decisão sobre o início da produção deste SUV, que deve, portanto, competir com o Lamborghini Urus e o futuro modelo da Ferrari, que deve levar o nome de Purosangue . Nada foi feito ainda, especialmente porque alguns meses atrás, euO diretor da marca havia declarado que não queria ceder às sereias dessa tendência, confirmando que “não haverá Bugatti SUV porque - segundo ele - não faria jus à marca ou à sua história”. Resta saber se Sir Winkelmann, entretanto, como parece pela entrevista, mudou de idéia.
O SUV está na moda
Por que lançar um Bugatti SUV? Simplesmente porque está na moda e a demanda é forte, como o chefe da Bugatti disse explicitamente à Automobile Magazine. Sem hipercarros elétricos seria previsto para já, porque segundo Winkelmann ainda é muito cedo, “devido à situação das baterias“. Esses eles ainda não são poderosos o suficiente para oferecer autonomia suficiente para um modelo de desempenho muito alto. No entanto, muitos fabricantes querem se lançar neste mercado, começando com a Pininfarina e seu radical Battista, apresentado em Genebra, ou a Lotus, que acaba de lançar seu poderoso Evija de 2.000 cavalos. Além disso, nNenhum sedan é esperado em breve como a montadora teme que não produza volumes suficientes, “afinal, não estamos falando de 100 carros vendidos por ano, mas de 600 a 800”.
Diminuiu para 500 km / h?
Finalmente, parece que também há uma transformação do Chiron no pipeline para permitir que você alcance 500 km / h , mas ainda está em discussão, em particular sobre os pneus a serem adotados, mas também sobre os investimentos necessários.
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