Na gama Volvo, está de volta um automóvel que ostenta orgulhosamente as iniciais C, do coupé desportivo: Volvo C40 2021. C40 é um SUV cupê, um dos segmentos mais quentes do momento. Baseado no SUV compacto XC40 que está recebendo tantos elogios, desafia cupês SUV alemães, como Audi Q3 Sportback e BMW X2. E ao fazer isso, ele surge com um linha muito agressiva e umoferta totalmente elétrica: o nome completo é de fato Volvo C40 Recharge. Então, vamos descobrir do que é feita essa nova proposta sueca.
- Volvo C40 2021, o retorno do “coupè”. Mas como será o futuro da empresa sueca?
- O visual do Volvo C40 2021: XC40 na frente, Polestar atrás. E o spoiler?
- O interior do Volvo C40 2021: minimalismo de olho na praticidade
- A mecânica do Volvo C40 2021 Recarga: 400 cv e 78 kWh
- A produção começará em setembro de 2021 e só pode ser comprada online
Volvo C40 2021, o retorno do “coupè”. Mas como será o futuro da empresa sueca?
Tivemos que esperar 9 anos para o retorno das iniciais "C" em um Volvo, que sempre definiu carros com uma linha e cariz mais esportivo que as demais propostas da fabricante sueca. Volvos equipados com esta carta sempre tiveram umalma mais particular e original em comparação com os outros produtos da casa escandinava, sempre tão racionais e pragmáticos.
O último membro desta "família" de golpistas suecos foi Volvo C30, um segmento C compacto de três portas que, acima de tudo, incorporava esse som loucura da Casa de Gotemburgo. Rival do BMW Série 1, Volkswagen Golf e similares, o compacto premium Volvo ofereceu um estilo inconfundível, inspirado nos progenitores 480 e 1800 ES, e um muito divertido dirigir, enfatizado sobretudo nas versões com motores de 5 cilindros.
No entanto, a praticidade e o espaço interno eram limitados, e o carro não alcançou o sucesso desejado. O C30 foi produzido de 2006 a 2012 e, em seu lugar, a Volvo ofereceu o pequeno Compact Station Wagon V40. Após 8 anos de altos e baixos, a Volvo agora está substituindo seu carro básico por C40, um carro que combina a praticidade do pequeno SUV XC40 com a estética e a loucura do C30 e outros Volvos emocionais. No entanto, C40 está disponível apenas na versão Recharge, ou seja, totalmente elétrica.
Em 2030, todos os Volvos serão elétricos
Isso ocorre porque C40 é o primeiro modelo Volvo a iniciar a transição para um futuro totalmente elétrico. Até agora, de fato, os elétricos da Volvo foram propostos sob a marca Polestar. Isso continuará sendo uma proposta mais esportiva e refinada, mas nem mesmo a Volvo ficará parada olhando.
O fabricante sueco afirmou de fato que em 2025, pelo menos 50% dos carros vendidos serão totalmente elétricos, começando com este C40 e seu “irmão” XC40 Recharge, enquanto todos os outros carros serão híbridos. o 2030 em vez disso, será o ano de transição: a partir desse ano, A Volvo espera que todos os carros que vende sejam totalmente elétricos.
“The C40 Recharge representa o futuro da Volvo e indica claramente a direção para a qual estamos indo. ”, disse ele Henrik Green, Diretor de Tecnologia da Câmara. “É totalmente elétrico, é oferecido apenas online com um pacote de serviços conveniente e estará disponível para entrega rápida. Comprar um novo Volvo nunca foi tão tentador. " Green conclui.
O visual do Volvo C40 2021: XC40 na frente, Polestar atrás. E o spoiler?
Antes de começar no quarto lugar e desenvolver a questão da compra online, vejamos como é o Volvo C40 2021 a partir da estética. Volvo C40 é o primeiro carro da casa desenvolvido para ser exclusivamente elétrico. Não veremos, portanto, o C40 a gasolina ou híbrido: a única versão disponível será o Recharge, 100% elétrico. A relação com o aclamado SUV XC40 compacto é muito clara na frente, assumido quase inteiramente pela "irmã".
Portanto, temos o frente muito pessoal do XC40, dominado pela inconfundível grade Volvo e grandes faróis com a assinatura de luz do “martelo de Thor” que conhecemos na última década. No entanto, existem algumas novidades: a grade é obviamente fechada e feita na cor do corpo, Enquanto fari eles têm uma tecnologia sem precedentes pixels.
Do pára-choque dianteiro ao pilar B, o 40 Volvo C2021 é praticamente o mesmo do XC40. A partir daqui, porém, tudo muda. A linha do telhado, tão quadrado e regular no XC40, torna-se macio e sinuoso, com uma tendência de queda que não é excessiva, mas certamente pressionada. Com esta linha descendente do tejadilho, a tendência ascendente da linha dos vidros traseiros comum ao XC40 é ainda mais perceptível: o perfil lateral junta-se a uma cauda truncada e muito alta, que se assemelha muito aos produtos Polestar.
As luzes traseiras, por outro lado, trazem tudo de volta ao universo Volvo. Os faróis totalmente LED retomam a tendência vertical que começa no topo do tejadilho e atinge o meio da porta da bagageira, criando um design em forma de L que tem sido uma característica distintiva de todos os Volvos durante anos, começando com o primeiro C30. Mesmo no nível de cores, O Volvo C40 oferece tonalidades muito especiais e originais, como o azul claro chamado “Fjord Blue” e 6 outras cores, sempre combinadas com o contraste do teto preto.
Um conjunto muito elegante e requintado, que no entanto está chateado com a presença de um spoiler traseiro muito pronunciado. Isso parece quase fora do lugar em um carro tão estiloso, mas acrescenta que toque de loucura que pessoalmente gostamos muito.
O interior do Volvo C40 2021: minimalismo e sustentabilidade, de olho na praticidade
O interior do Volvo C40 Recharge ecoa em todos os aspectos o do XC40, começando com o painel cuidadosamente elaborado projetado com um propósito em mente: minimalismo. O interior do Volvo C40 2021 também é elegante e minimalista, com uma posição de condução elevada mas confortável e adequada para todos os tipos de condutor. A ponte é então dominada pelo grande tela vertical de infoentretenimento, outra característica distintiva de cada Volvo de última geração.
Isso incorpora o novo sistema operacional baseado em Android Automotive, que estreou no XC40 elétrico e oferece uma experiência de usuário suave, fácil e completa, como a que estamos acostumados nos smartphones. Dentro do sistema, eles são Apresente nativamente todos os serviços mais populares do Google, como Google Assistant, Maps e até a Play Store, para baixar aplicativos otimizados para uso no carro.
Em termos de espaço, no entanto, se a frente não mudar muito, a linha do telhado afilada pode criar algumas dores de cabeça, no verdadeiro sentido da palavra, para os ocupantes mais altos. Um preço a pagar por uma linha tão esportiva, e que esperamos experimentar em breve. o tronco em vez disso, permanece surpreendentemente inalterado em relação ao XC40 elétrico, com Litros 413 de capacidade, mais além 31 na “frunk”, ou seja, no porta-malas da frente.
Junto com espaço, tecnologia e praticidade, no entanto, a Volvo também se concentrou em sustentabilidade. Volvo C40 2021 é de fato o primeiro Volvo equipado exclusivamente com um interior sem couro, portanto isento de revestimentos de origem animal. Isso não significa que os interiores serão exclusivamente em tecido, pelo contrário: os bancos esportivos C40 e os interiores em couro sem crueldade. Muito bom.
A mecânica do Volvo C40 2021 Recarga: mais de 400 cv e 78 kWh
Vimos como o C40 é feito por dentro e por fora: só precisamos entender o que ele oferece uma vez na estrada. O leitmotiv do parentesco com o XC40 é ainda mais válido sob o capô, na verdade, sob o piso. Na verdade, o Volvo C40 2021 baseia-se no Plataforma CMA, o mesmo que XC40, e a mecânica é a mesma do XC40 P8 Recharge.
Então, vamos falar sobre um carro equipado com dois motores elétricos, um para cada eixo, capaz de fornecer 150 kW cada, para um potência total de 300 kW / 408 cv e 660 Nm de torque. Esses dois motores são acoplados a um Bateria de 78 kWh posicionado sob o chão, o que garante umaautonomia de 420 km em WLTP de ciclo misto. o recarga em vez disso, pode vir fino a 150 kW em corrente contínua, com um tempo de carregamento de 0 a 80% em cerca de 40 minutos.
O desempenho é definitivamente notável para um carro deste segmento e ajudado pela presença da tração nas quatro rodas proporcionada pela presença de dois motores, um por eixo. A aceleração 0-100 km / h é percorrida em apenas 4,9 segundos, exatamente como o XC40 P8 Recharge, enquanto a velocidade máxima é autolimitada para 180 km / h. o peso em vez disso, está contido em aprox. 2185 kg. Volvo afirmou ainda que a autonomia de 420 km então, será melhorado com o tempo, graças às atualizações OTA, que será lançado durante a vida do carro com melhorias no gerenciamento da bateria, motores e novos recursos.
A produção começará em setembro de 2021 e só pode ser comprada online
O Volvo C40 Recharge está, portanto, praticamente pronto, mas não o veremos imediatamente nos concessionários italianos. A produção ocorrerá na mesma fábrica do XC40 em Ghent, Bélgica, enquanto as primeiras entregas serão concluídas no final de 2021. o preço deve ser em torno dos mesmos números que a recarga XC40, ou seja, um cerca de 60.000 euros. Mas o Volvo C40 2021 também tem outro recorde: é o primeiro Volvo que só pode ser comprado online.
C40 Recharge será oferecido com umoferta simplificada e fácil de consultar para o cliente, tanto em termos de acessórios e tarifas, com conforto em casa e sem a intermediação do concessionário, quanto com ofertas que incluem manutenção, garantia e assistência rodoviária, além de seguro ou recarga municipal.
O Volvo C40 2021 é, portanto, o primeiro modelo que prenuncia o futuro da Volvo. Um futuro digital, tecnológico e eletrificado, que aposta no minimalismo e no pragmatismo. Um futuro que não esquece o seu passado, porém, e que oferece um excelente desempenho, uma estética pessoal e muito particular, tudo com 0 emissões. Mal podemos esperar para experimentar o novo Volvo C40 Recharge, e para ver o que o futuro reserva para a Volvo. E você? O que você acha? Você gosta deste Volvo C40? Deixe-nos saber em nossos canais sociais!
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