Carreteras más seguras: el asistente de conducción electrónico para tranvías de Bosch

Carreteras más seguras: el asistente de conducción electrónico para tranvías de Bosch
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Se llama Tram Front Collision Warning y es el sistema de asistencia al conductor de Bosch. Esto alerta al conductor sobre obstáculos y frena automáticamente en caso de emergencia.


Advertencia de colisión frontal de tranvía di Bosch

A partir de hoy, los tranvías son más seguros, para ciudadanos y viajeros. De hecho, lo nuevo está llegando. Advertencia de colisión frontal de tranvía, un innovador sistema de asistencia al conductor del tranvía desarrollado por Bosch. Se trata de un auténtico asistente de conducción capaz de detectar obstáculos en las vías y alertar al conductor de diversos peligros. El sistema también es capaz, si el conductor no interviene, de frenar automáticamente en el tranvía para evitar impactos.



“La solución tiene como objetivo aumentar la seguridad de la circulación del tranvía en las ciudades para proteger la vida de las personas y evitar daños materiales cada vez más frecuentes que conllevan elevados costes para los operadores de la red de transporte”, explica. Heiko Mangold, director de ingeniería para el sector ferroviario en Bosch Engineering.

El sistema de asistencia consta de una cámara multifunción, un sensor de radar y una unidad de control electrónico. La cámara detecta los límites de las vías, así como los vehículos y personas delante del tranvía y comunica la información en tiempo real al sensor de radar. La información sobre los objetos adquirida por el sistema de video y radar fluye hacia una imagen general del entorno circundante. En base a esta información y considerando la velocidad del vehículo, la centralita calcula la riesgo de colisión.




Si el conductor no reacciona a tiempo, el sistema detiene el vehículo

El peligro se señala mediante una señal acústica y una indicación visual en el panel de control. el conductor tiene unos dos segundos para reaccionar, si no interviene, el sistema automático frenará para detener el tranvía. La desaceleración se produce gradualmente para no causar daños o lesiones, incluso graves, a los pasajeros de pie. Además de los numerosos beneficios en términos de seguridad, el sistema también le permite Ahorre en costos de reparación de colisiones y averías..




Este año, nuestro sistema Bosch está integrado en aprox. 550 tranvías en 19 ciudades de Europa y Australia, haciendo más seguro el tráfico por carretera. A partir de 2022, el sistema también se utilizará en América del Norte.

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