O primeiro conceito foi apresentado na CES em Las Vegas em 2017. Desde então, a Hyndai não foi deixada de lado e hoje propõe a versão definitiva do seu Scooter 100% elétrica.
Grande autonomia
A principal característica desta nova scooter elétrica, que aguarda um nome oficial, é a presença de uma Bateria de lítio 10.5 Ah o que lhe permite uma autonomia de 20 km quando lançado à velocidade máxima de 20 km / h. Também existe espaço para a segurança passiva com a integração das luzes dianteiras e traseiras para tornar a scooter e o condutor mais visíveis em más condições de luz.
Tração Traseira
Outra novidade diz respeito ao deslocamento da tração traseira do que a dianteira escolhida pela maioria dos fabricantes de scooters elétricos. Segundo a Hyundai, essa caixa de câmbio permite maior segurança e estabilidade, já que o peso fica mais centrado na parte de trás da scooter. Eles também foram adicionados suspensão na roda dianteira ser capaz de lidar com superfícies irregulares com mais fluidez.
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Peso e display digital
O peso total da scooter elétrica Hyundai é 7,7 kg, e como outros modelos do mercado, pode ser dobrado para ser facilmente colocado mesmo no porta-malas do carro quando não estiver em uso. Também oferece um display digital onde a velocidade e o status da bateria são exibidos.
Hyundai pretende esta scooter poderia ser integrado em futuros carros Kia e Hunday, e uma vez armazenado no carro após o uso o mesmo é recarregado de forma autônoma usando a eletricidade produzida pelo carro.
DongJin Hyun, chefe da equipe de robótica do Hyundai Motor Group, comentou: “Esta é a nossa ideia pessoal de scooter que pode estar presente nos futuros modelos do Grupo Hyundai. Queremos tornar a vida dos nossos clientes o mais simples e agradável possível. A nossa scooter eléctrica também torna a última parte de cada viagem divertida, contribuindo entretanto para reduzir o tráfego e as emissões nos centros urbanos ”.
Scooter elétrico Hyndai Scooter elétrico dobrável Hyundai: chega a scooter elétrica com tração traseira
